オイル交換

今日は宿題で地味に忙しかったＨＩＪＥＴですｗ
さて・・・　昨日はタントのオイル交換をしてきました↓

↑ハイゼットでは、門前払いを喰らったトヨタディーラーですが、タントは問題なく通りました。
これからディーラーで受けるのだったら、アイラインＬＥＤつけられないじゃん・・・
フットライトぐらいだったら、後付けでも通りますよ・・・ね！？
次のオイル交換は４２０００㌔　ディーラーのは交換サイクルが早くない？
１０年落ちのタントが、現在の走行距離３７０００㌔・・・　
もともと、じいちゃんの病院までの足だったので、そんな走ってない・・・はずｗ

オイル交換が終わったあと、帰ってきた車検書を見てみると、〝Ｌ３６０ｓ〟って書いてあるのですよね
で、タントで〝Ｌ３６０ｓ〟と言えば、４ＷＤなのですよね　
もしかして、こいつは４ＷＤなのか！？
Ｋ−トラックとかと違い、フルタイムの４ＷＤだから、スイッチとかは無いですよね？

↑ヒューズにも〝４ＷＤ〟のところに刺さってなかったので、てっきり２ＷＤだと思ってたのですが・・・
う〜ん　ますます謎の深まるクルマですねｗｗｗ
それより、４ＷＤだったとしたら、ヒューズが無くても大丈夫なのかな？

あと、たまたまネットでＬ３５０タントの電子カタログ＆オプションカタログを見つけたのですが・・・
オプションの〝大型バックドアスポイラー〟に一目惚れしましたｗｗｗ　かっこよすぎる・・・
オークションで調べてみたら、ムーヴ用しかヒットしませんでした　
いや、あったら購入するわけではないのですがねｗ
あれ、ハイゼットに付かないかな？　トノカバーの上につけるウイングを探しているのですが　（←無理だろｗ）
あと〝ＬＥＤナンバーフレーム〟もかっこいいな〜　安く変えないかな？
あれだったら純正オプションですから、ディーラーも文句言わないでしょうしねｗ
では今日はこの辺で